Abordagem mesoscópica associada à análise de entalhes para fadiga por fretting EM Ti-6A1-4V

Resumen

O objetivo deste trabalho é propor uma metodologia para avaliar o limite de resistência à fadiga de componentes sob condições de fretting. A metodologia proposta baseia-se na aplicação da abordagem mesoscópica proposta por Dang Van associada ao Método da Distância Crítica de Taylor. Dados experimentais envolvendo o contato entre um corpo-de-prova plano e sapatas cilíndricas sob regime de escorregamento parcial são considerados para validar a metodologia. O material de ambos, corpo-de-prova e sapatas, é Ti6Al4V, uma liga aeronáutica. Os resultados dos testes mostraram que o tamanho do contato influencia a resistência em fadiga da montagem apesar de nos diferentes testes o estado de tensão superficial ser idêntico nos pontos mais solicitados (hot spot). O Método dos Elementos Finitos foi utilizado para determinar o campo de tensão cíclico e a metodologia para estimativa do limite de fadiga por fretting forneceu bons resultados para os dados experimentais considerados neste trabalho.