Força de impacto num quebra-mar vertical

comparação entre um modelo numérico SPH e formulações empiricas

Autores/as

  • Eric Didier Laboratório Nacional de Engenharia Civil
  • André Rodrigues Laboratório Nacional de Engenharia Civil
  • María Graça Neves Laboratório Nacional de Engenharia Civil
  • Diogo R.C.B. Neves Laboratório Nacional de Engenharia Civil
  • João Dias Laboratório Nacional de Engenharia Civil

DOI:

https://doi.org/10.5944/ribim.19.2.42442

Palabras clave:

Forças de impacto, quebra-mar vertical, modelação numérica, Smoothed Particle Hydrodynamics, interacção onda-estrutura, formulações empíricas

Resumen

O conhecimento dos esforços resultantes da inte racção de uma onda com um quebra-mar vertical torna-se essencial no dimensionament o deste tipo de estruturas. No pres ente trabalho, o modelo numérico SPHyCE, baseado numa metodologia de tipo SPH - Smoothed Particle Hydrodynamics , é utilizado para o cálculo das forças num quebra-mar vertical. Para analisar a evolução das forças de impacto foram consideradas várias condições de profundidade no pé da estrutura e de altu ra de onda incidente abrangendo diferentes regimes de forças. A comparação dos resultados do modelo numéric o com os das formulações empíricas permitiu verifi- car que as forças previstas são semelh antes para os casos de regime de onda parcialmente estacionária. No en- tanto, para o regime de forças de impacto, exis tem diferenças que se de vem a diversos factores: i ) a rebentação da onda no modelo SPHyCE pode não co rresponder necessariamente à forma de rebentação prevista nas formu- lações empíricas; ii ) no caso da rebentação com aprisionamento de ar, cuja influência no valor das forças é rele- vante, o modelo numérico atinge o se u limite de aplicação, pois não integra o ar e não existem formulações aplicáveis; iii ) as formulações empíricas aplicáveis com rebentação dão valores claramente por excesso.

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Publicado

2015-10-01

Cómo citar

Didier, E. ., Rodrigues, A., Neves, M. G., Neves, D. R., & Dias, J. (2015). Força de impacto num quebra-mar vertical: comparação entre um modelo numérico SPH e formulações empiricas. Revista Iberoamericana de Ingeniería Mecánica, 19(2), 3–26. https://doi.org/10.5944/ribim.19.2.42442

Número

Sección

Artículos