Efecto de un campo magnético estático en la tensión superficial del diés el y su atomización
DOI:
https://doi.org/10.5944/ribim.22.1.42323Palabras clave:
Tensión superficial, tratamiento magnético, diésel, atomizaciónResumen
Estudios actuales sugieren que el tratamiento magnético tiene un efecto positivo en el comporta- miento de los procesos de com bustión y que provoca cambios en l as propiedades físico- químicas del combusti- ble. En el presente trabajo se evaluó el efecto del tratamiento magnético en la tensión superficial del diésel. Para el tratamiento magnético se utilizó un acondicionador magnético con 0,36 T de inducción magnética y un tiem- po de exposición del diésel al ca mpo magnético de 0,025 s. Este tratamiento hizo reducir la tensión superficial del diésel aproximadamente un 11%. Con la reducción de esta pro piedad se logra un incremento en la profundi- dad y el ángulo de apertura del chorro de combustible y se dism inuye el diámetro medio de las gotas dispersa- das en el proceso de atomización, todo lo que condiciona un efe cto significativo en la eficiencia de la combus- tión.
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